(1)有些用户在热油泵启动前未灌满足够的油,有时看上去灌的油已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气残留在进油管或泵体中。
(2)与热油泵接触的进油管的油平段逆油流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接热油泵进口的一端为*高,不要完全油平。如果向上翘起,进油管内会存留空气,降低了油管和热油泵中的真空度,影响吸油。
(3)热油泵的填料因长期使用已经磨损或填料压得过松,造成大量的油从填料与泵轴轴套的间隙中喷出,其结果是外部的空气就从这些间隙进入热油泵的内部,影响了提油。
(4)进油管因长期潜在油下,管壁腐蚀出现孔洞,热油泵工作后油面不断下降,当这些孔洞露出油面后,空气就从孔洞进入民进油管。
(5)进油管弯管处出现裂痕,进油管与热油泵连接处出现微小的间隙,都有可能使空气进入进油管。
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